Kdy a co měnit na autě: Praktický rádce pro každého řidiče

Pravidelná údržba je základem pro spolehlivý a bezpečný provoz vašeho automobilu. Zanedbání výměny klíčových součástí může vést k poruchám, snížení bezpečnosti a v konečném důsledku i k nákladným opravám. Abyste tomu předešli, je důležité znát doporučené intervaly výměny nejdůležitějších dílů a kapalin. S naším přehledem budete vědět, kdy je čas na výměnu oleje, filtrů, brzdové kapaliny a dalších důležitých dílů.

Obsah článku

• Výměna oleje a olejového filtru
• Výměna palivového filtru
• Výměna kabinového filtru
• Výměna vzduchového filtru
• Výměna brzdové kapaliny
• Výměna rozvodů
• Výměna pneumatik
• Jak často doplňovat klimatizaci

Výměna oleje a olejového filtru

Motorový olej maže pohyblivé části motoru, odvádí teplo a nečistoty. Postupem času však ztrácí své vlastnosti a znečišťuje se. To vede k nadměrnému opotřebení motoru. 

Olejový filtr zachycuje nečistoty z oleje a jeho pravidelná výměna je nezbytná pro správnou funkci mazání.

Pozor! Nečekejte na to, až vás na nízkou hladinu oleje upozorní palubní počítač. Hladinu oleje kontrolujte pravidelně sami pomocí měrky v motoru.

Interval výměny motorového oleje

Obecně se doporučuje měnit motorový olej po 10 000 km u benzínových a po 8 000 km u zážehových motorů.  

Olejový filtr pak nechejte vyměnit s každou výměnou oleje.

Kolik stojí výměna oleje a filtru?

Běžně za výměnu oleje a filtru zaplatíte od 700 do 2 000 korun. V autorizovaných servisech se pak cena může vyšplhat na vyšší jednotky tisíců korun. 

Výměna palivového filtru

Úkolem palivového filtru je zadržování nečistot z paliva. V případě používání nekvalitních pohonných hmot se rychleji zanese a je potřeba jeho výměna. 

U benzínových motorů by k výměně palivového filtru mělo docházet zhruba po najetí 100 tis. km, ideálně však již po 60 tis. km.

U naftových motorů by jeho výměna měla proběhnout po kratší době vzhledem k tomu, že je nafta složením hustší. Doporučuje se zhruba každé 2 roky. 

Výměna motorového oleje a filtru

Výměna kabinového filtru

Ačkoliv kabinový filtr nemá vliv na jízdní vlastnosti automobilu, jeho pravidelná výměna je důležitá z hlediska ochrany zdraví. Zajišťuje totiž, že se do vnitřního prostoru vozidla nedostávají škodlivé bakterie a mikroby. 

Doporučuje se provádět tuto údržbu každý rok, bez ohledu na počet ujetých kilometrů. Navíc je vhodné při této příležitosti vyčistit i místo uložení filtru.

Výměna vzduchového filtru

Vzduchový filtr zachycuje prach, pyl, písek a další nečistoty z nasávaného vzduchu, čímž zabraňuje jejich vniknutí do motoru. Tyto nečistoty by mohly způsobit opotřebení a poškození citlivých součástí, jako jsou válce, písty a ventily.

Výměna vzduchového filtru by měla nastat po ujetí zhruba 15 tis. km, nebo jednou ročně.

Výměna brzdové kapaliny

Doporučený interval výměny brzdové kapaliny se obvykle pohybuje mezi 1 až 3 lety, nebo po ujetí 30 000 až 60 000 kilometrů. Přesný interval se může lišit v závislosti na doporučení výrobce vašeho vozidla, typu brzdové kapaliny a provozních podmínkách.

Brzdová kapalina absorbuje vlhkost ze vzduchu. Postupem času se v ní hromadí voda, která může vést ke snížení funkčnosti brzd.

Výměna rozvodů

Interval výměny rozvodů je specifický pro každý model vozidla a typ motoru, přičemž se doporučený interval udává mezi 60 000 – 220 000 km, nebo mezi 4 – 10 lety. Pokud jezdíte málo, je výměna rozvodů doporučena již po 5 letech používání. 

Kolik stojí výměna rozvodů?

Cena za výměnu rozvodů velmi záleží na typu motoru a konkrétní značce vozu. U běžných vozů se cena pohybuje okolo 10 000 korun. Jste-li vlastníky luxusnějších vozů, pak počítejte s cenou okolo 50 000 korun.

Měnit se po určité době musí i pneumatiky.

Výměna pneumatik

Pneumatiky je nutné měnit s ohledem na několik faktorů, přičemž nejdůležitějším z nich je hloubka dezénu. Ta by u letních pneumatik neměla klesnout pod 1,6 mm (doporučeno 3 mm) a u zimních pod 4 mm.

Dále je zásadní stáří pneumatik, přičemž se obecně doporučuje nepoužívat pneumatiky starší než 10 let od data výroby. Pneumatiky měňte po 3 – 6 letech, případně po najetí cca 50 000 – 100 000 km.

Jak často doplňovat klimatizaci

Klimatizaci ve voze je vhodné kontrolovat a případně doplňovat pravidelně, ideálně alespoň jednou za dva roky, a u starších vozidel pak každý rok.

Níže v tabulce jsou uvedeny intervaly výměny důležitých součástí vozu.