Silničáři zahájili letošní opravy 15. května. Ty zahrnují práce na levé polovině jižního mostu ve směru ze Smíchova do Braníku a na rampě z ulice K Barrandovu.
„Druhá etapa opravy mostu jde do finále, jedná se o vlastně nejobtížnější část rekonstrukce tohoto mostu. Rekonstrukci se podaří dokončit podle plánu, tedy do 3. září,“ řekl náměstek primátora Zdeněk Hřib (Piráti). Poděkoval zároveň řidičům, kteří podle něj jezdili ohleduplně a nevznikaly tak žádné vážné nehody, které by dopravu zkomplikovaly.
Silničáři vyznačí omezení, letošní oprava Barrandovského mostu začne v pondělí |
Podle náměstka ředitele Technické správy komunikací (TSK) Josefa Richtera a vedoucího stavby z firmy Porr Martina Ředina při letošních opravách nebyly žádné vážné komplikace, které by práce zpozdily a prodloužily. Loni se opravy nakonec protáhly přibližně o měsíc a půl. „Uplatnili jsme a zúročili všechny zkušenosti z první etapy. Věděli jsme, co nás čeká, znali jsme perfektně konstrukci, věděli jsme, kde co bude chybět, kde co bude přebývat nebo upadne,“ řekl Ředina.
Potíž se objevila na rampě z Barrandova při odbourání kotevních čel. „Zjistili jsme, že tam je mnohem více kotev, než bylo známo z dokumentace. Všechny tyto předpínací kabely se musely doinjekovat a kotevní čela zasanovat, zabetonovat,“ popsal Ředina.
V uplynulých týdnech silničáři na mostě a rampě položili vyrovnávací vrstvu ze speciálního betonu a hydroizolaci, udělali betonové římsy, namontovali sloupky pro svodidla, zábradlí a nerezový odvodňovací systém. Během středy pak proběhne pokládka poslední asfaltové vrstvy, tzv. obrusu.
Zatěžovací zkoušky omezí provoz ve směru do Braníku
V příštím týdnu se v noci z 30. na 31. srpna a z 31. srpna na 1. září uskuteční zatěžovací zkoušky. Kvůli nim bude uzavřena část ve směru ze Smíchova do Braníku a společně s tím nájezd z Barrandova a ze Strakonické a sjezd do Modřan. Ve směru do Braníka tak budou moci auta jezdit jen jedním pruhem vedeným v protisměru, tím jezdí již nyní. Během zkoušky najede na most šest nákladních aut, každé s váhou 48 tun, a silničáři tím ověří předpokládané vlastnosti mostu.
Po skončení všech prací a zprovoznění mostu 3. září budou dělníci ještě 14 dní dělat drobné dokončovací práce na předpolích Barrandovského mostu. „Tak, jak byly potřebné přípravné práce, tak budou potřeba také dokončovací,“ vysvětlil Richter. Bude omezen provoz v jednom jízdním pruhu ve směru do Braníku.
Barrandovský most z roku 1983 je součástí městského okruhu a nyní se opravuje poprvé. Denně ho přejede na 140 000 aut, což z něj dělá nejvytíženější komunikaci v Praze. Rekonstrukce stavby je rozložená do několika let a vždy potrvá jen část roku. Práce vyjdou za celé období na 594,5 milionu korun.