Dvanáctimetrový prototyp rakety SR75 o hmotnosti 2,5 tuny odstartoval minulý týden z testovací střelnice v Koonibbě v Jižní Austrálii. Nosič vyrobil německý výrobce HyImpulse a cílem prvního letu bylo otestovat funkčnost motoru této jednostupňové rakety, kterou pohání parafín a jako okysličovadlo slouží tekutý kyslík (LOX).
Test se podle vyjádření firmy povedl. „Tímto úspěšným startem, který nám zároveň poskytl cenné údaje pro další vývoj, jsme ověřili naši technickou koncepci a prokázali připravenost pro uvedení na trh,“ uvedl v prohlášení spoluzakladatel firmy Dr. Christian Schmiere. Firma prý již nyní eviduje objednávky na lety v hodnotě 100 milionů eur (cca 2,5 mld. Kč).
For the first time, a German company has achieved the “Lift-off” of a commercially viable launch vehicle.
At the Australian launch site in Koonibba, HyImpulse, a German manufacturer and system provider of commercial launch vehicles for satellite transport, successfully test-launched the 12-meter-long and 2.5-ton single-stage rocket “SR75”. At 2:40 PM ACST or 7:10 AM CET, the launch vehicle lifted off successfully, and the hybrid rocket propulsion system operated as planned. ...After the successful lift-off, the SR75 will be retrieved for further examination and analysis of the data.
Do konce příštího roku plánuje vynést na nízkou oběžnou dráhu Země větší vícestupňovou raketu „SL-1“, která bude schopna vynášet satelity o hmotnosti až 600 kg.
Finální stroj má být schopen vynést malé družice o hmotnosti do 250 kg do výšky až 250 km. Podle společnosti HyImpulse lze parafín použít jako levnější a bezpečnější alternativní palivo pro rakety, což snižuje náklady na přepravu družic až o 50 procent.
„Parafín je zároveň cenově výhodný a ze své podstaty i bezpečný, když slouží jako alternativa k běžným kapalným nebo pevným palivům a nehrozí u něj riziko výbuchu. Tento inovativní design výrazně zjednodušuje konstrukci nosných raket a snižuje náklady o pozoruhodných 40 procent ve srovnání s konstrukcí využívající tradiční pohonné systémy. V důsledku toho se náklady na přepravu družic snižují o 50 procent,“ píše firma ve své zprávě.