Rohlík nasazuje rychlé roboty. Ve skladu kompletují bezchybně objednávky

Původní sklady Rohlíku expedují vyšší statisíce objednávek měsíčně s relativně vysokým podílem lidské síly. Nový sklad v Chrášťanech umožní snížit nasazení lidí téměř o polovinu a pomůže snížit chybovost dodaných objednávek zákazníkům.

Aby se Rohlík lépe vyrovnal s růstem, rozhodl se zvýšit efektivitu a automatizovat svůj nový pražský sklad pomocí řešení AutoStore. Cílem je, aby měla společnost co nejnižší náklady při skladování, expedování a doručení nákupu.

„Distribuční centrum v Chrášťanech je našim třetím skladem v Praze a čtvrtým v ČR. Navíc jde o automatizované řešení, které nám šetří čas i náklady. Proto si můžeme dovolit nabídnout našim zákazníkům ještě lepší službu a zastropovat ceny základních potravin až do Velikonoc,“ říká Olin Novák, generální ředitel Rohlik.cz

Čtvrtý sklad společnosti je schopný odbavit až 14 tisíc objednávek denně a tak může Rohlik.cz expandovat do dalších lokalit, nově například na jihu Čech.

Navíc čtvrtý sklad pomůže ve zkrácení doručení nákupů ve vybraných oblastech. „V září 2021 jsme oznámili zkrácení doby doručení na 90 minut. Už v té době se zdálo, že rychleji už to nejde. Díky zefektivnění procesů na skladech a dokonale naplánované logistice se však nemožné stává skutečností a Rohlík doručí nákupy ve vybraných oblastech už za 60 minut,“ dodává Novák.

Tisíc objednávek do hodiny

Distribuční centrum v parku společnosti Prologis v pražských Chrášťanech s řešením AutoStore efektivně využívá prostor díky skladovacím boxům, které jsou uložené ve tvaru krychle, přičemž boxy vybírají roboty, které se pohybují po konstrukci na kolejnicích.

Řešení zahrnuje 44 tisíc zásobníků, 265 robotů a 50 portů pro příjem a vychystávání zboží. Odbavit zvládne až tisíc objednávek za hodinu.

AutoStore Rohlíku 9 fotografií

Distribuční centrum v Chrášťanech navíc obsahuje první chlazenou instalací AutoStore v Evropě. „Vývoj na trhu jasně ukazuje, že úspěšní prodejci musí pružně reagovat na potřeby zákazníků, a to jak z hlediska širokého sortimentu, tak z hlediska efektivního systému expedice objednávek,“ vysvětluje Pavel Todt, provozní ředitel Rohlik.cz.

„Halu jsme přizpůsobili požadavkům zákazníka tak, aby prostory pokryly veškeré potřeby jeho rychle se rozvíjejícího podnikání a odpovídaly nárokům e-commerce zaměřené na dovoz potravin,“ říká David Jakeš, ředitel výstavby společnosti Prologis v České republice a na Slovensku.

Rohlik Group masivně modernizuje svá distribuční centra s cílem stát se největší a preferovanou evropskou službou elektronického doručování zboží. První automatizované řešení spustil Rohlik Group v Mnichově, nyní v Praze v Chrášťanech a následovat bude sklad v Hamburku a ve Vídni.

V první fázi firma do automatizace investuje přibližně 45 milionů eur a v letech 2022 až 2025 modernizuje až deset dalších distribučních center po celé Evropě.

Velcí hráči nezaostávají

Robotizaci a automatizaci v logistice vnímají velcí hráči na trhu jako klíčovou. Například společnost Alza do modernizace skladu investovala více než miliardu korun. Jejím základem je vybudování systému AutoStore, který umožní zrychlit expedici objednávek a zkrátit tak dobu jejich vychystávání na čtvrtinu.

„Jedná se o největší instalaci systému AutoStore v ČR a druhou největší v Evropě, větší je pouze instalace ve skladu švédské společnosti Boozt, která je s 673 roboty největší instalací na světě,“ doplňuje tisková mluvčí Alzy Daniela Chovancová.

Instalace AutoStore v logistickém centru Alza.cz v Chrášťanech pokrývá 8 800 m² plochy a obsluhuje ji přes 400 robotů. Systém je vybaven více než 40 příjmovými a 30 pickovacími stanicemi. Pohyb zboží mezi pracovišti zajišťuje dopravníkové technologie o délce 2,5 kilometru. Díky tomu je tato část logistického centra sama o sobě schopná ročně vyexpedovat 40 milionů kusů zboží.

„Integrace nového systému znamená zavedení řady procesních změn, například automatické zaskladňování na příjmu zboží a na expedici zase minimalizaci potřeby další manipulace, jako je balení objednávky,“ doplňuje Chovancová.

„Technologie AutoStore je již v první fázi spuštěná a v plném provozu by měla být příští rok. Systém AutoStore využívá pro skladování zboží speciální bedny, nazývané biny, největší instalace na světě jich využívá 719 tisíc. V Chrášťanech jich Alza.cz bude mít téměř 300 tisíc,“ uzavírá mluvčí Alzy.

Téměř čtyřista PacManů společnosti Zásilkovna od minulého měsíce pracuje v novém skladu v Rudné u Prahy. „Každá druhá zásilka bude v letošní předvánoční sezoně roztříděna automatizační technologií. Jsem ráda, že můžeme představit naše nové a moderní depo v Rudné, které je svou rozlohou největším depem v rámci celé skupiny Packeta,“ říká zakladatelka Zásilkovny a šéfka skupiny Packeta Simona Kijonková.

Robotizaci se věnují a plně využívají také ve skladech společnost Mall.cz či fullfillmentová společnost Mailstep a další.