रूट ऑप्टिमाइज़ेशन एपीआई का इस्तेमाल और बिलिंग

Route Optimization API के प्रॉडक्ट के SKU

रूट ऑप्टिमाइज़ेशन की सुविधा के लिए, हर शिपमेंट के हिसाब से शुल्क लिया जाता है. इसमें दो एसकेयू होते हैं, जिनसे लागत तय होती है. कौनसा SKU ट्रिगर किया जाएगा, यह आपके रास्ते के ऑप्टिमाइज़ेशन के अनुरोध में वाहनों की संख्या पर निर्भर करता है:

  • एक वाहन वाले अनुरोध: एक वाहन के लिए रूटिंग SKU के लिए बिल किया जाता है
  • ऐसे अनुरोध जिनमें दो या उससे ज़्यादा वाहन शामिल हैं: Fleet Routing के लिए बिलिंग किए गए SKU

हर अनुरोध के लिए लिया जाने वाला शुल्क, ऑप्टिमाइज़ेशन के अनुरोध में मौजूद शिपमेंट की संख्या और हर SKU के लिए शिपमेंट की यूनिट की कीमत के हिसाब से तय होता है.

Route Optimization API के लिए SKU की जानकारी और कीमत

यहां दी गई टेबल में, Route Optimization API के लिए SKU की जानकारी और कीमत के बारे में बताया गया है.

कैटगरीSKU की जानकारीSKU की कीमत
Pro एसकेयू: रास्ते का ऑप्टिमाइज़ेशन: एक वाहन के लिए रास्ते का सुझाव कीमत की मुख्य सूची
भारत में कीमत की सूची
Enterprise एसकेयू: रूट ऑप्टिमाइज़ेशन: फ़्लीट रूटिंग कीमत की मुख्य सूची
भारत में कीमत की सूची

इस्तेमाल करने की अन्य सीमाएं

अपने कोटे और इस्तेमाल की सीमाओं की समीक्षा करने और उन्हें मैनेज करने के लिए, कोटा और कोटा से जुड़ी सूचनाएं लेख पढ़ें.

हर दिन किए जाने वाले अनुरोधों की कोई तय सीमा नहीं है. हालांकि, Route Optimization API के इस्तेमाल से जुड़ी ये सीमाएं अब भी लागू हैं:

टूर ऑप्टिमाइज़ करना

  • हर मिनट ज़्यादा से ज़्यादा क्वेरी (क्यूपीएम): 60

एक साथ कई टूर ऑप्टिमाइज़ करना

  • हर मिनट ज़्यादा से ज़्यादा क्वेरी (क्यूपीएम): 60
  • हर OptimizeToursRequest का साइज़ 100 एमबी से ज़्यादा नहीं होना चाहिए
  • हर बैच में OptimizeToursRequest की ज़्यादा से ज़्यादा संख्या: 100
  • हर बैच में OptimizeToursRequest का कुल साइज़ 100 एमबी से ज़्यादा नहीं होना चाहिए

इस्तेमाल की शर्तों से जुड़ी पाबंदियां

इस्तेमाल की शर्तों के बारे में जानकारी के लिए, Route Optimization API की नीतियां और Google Maps Platform की सेवा की शर्तों का लाइसेंस से जुड़ी पाबंदियों वाला सेक्शन देखें.