|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nadstandardní výbava: | Příplatkový interiér GTS alcantara/kůže + karbon (včetně horní části dveří a palubní desky) s kontrastním křídovým prošitím, 20" kovaná kola 911 Turbo, LED přední světla vč. PDLS, Audio BOSE, Vyhřívané sportovní sedadla PLUS, Tempomat, Klimatizace, Přední a zadní parkovací senzory, Apple CarPlay, Automaticky stmívací vnitřní a vnější zpětná zrcátka s integrovaným dešťovým senzorem, jedinečná růžovo-fialová barva Ruby Star, spíše fialová (nabízená jen asi rok k výročí 30 let modelu 911 Carrera RS, typ 964). V provozu od 11/2023. Záruka Porsche Approved na 5 let (do 11/2028), tedy ještě 3,5 roku, v ceně 90 tisíc. Nebourané, nelakované, koupeno v ČR, 1.majitel, nejeté na okruhu. Na celém autě kvalitní PPF fólie v ceně 100 tisíc. Olej dělaný ve 4000 km a ve 12000 km. | |
| Doplňující popis: | Plochý 6-ti válcový atmosféricky plněný motor, zdvihový objem 4,0 litru maximální výkon 294 kW (400 k), maximální točivý moment 420 Nm, 6-ti stupňová manuální převodovka s dvouhmotovým setrvačníkem, Sportovní podvozek Porsche Active Suspension Management (PASM) se světlou výškou sníženou o 20 mm, Elektronicky variabilní aktivní systém tlumení se dvěma manuálně volitelnými režimy („Normal“ a „Sport“), Porsche Torque Vectoring (PTV) s mechanicky svorným zadním diferenciálem, Paket Sport Chrono včetně přepínání jízdních režimů – dynamické uložení převodovky, Přepínač režimů na volantu pro volbu jízdních režimů Normal, Sport, Sport PLUS a Individual. Sportovní výfuk - motor a výfuk stejný jako verze GT4/Spyder, jen tady snížený o 20 koní a naladění podvozku více na okresky než na okruh. Skvělé auto na alpské okresky. Pneu Michelin PS 4s 235/35 R20 a 265/35 R20. Autobazary nevolat, na prodej nespěchám. | |
| Recenze od Auto.cz: | Testy automobilů Uživatelské recenze |
< Plná velikost >
Další zajímavé inzeráty:
Zobrazit nově přidané sportovní vozyZobrazit kompletní nabídku
Počet zobrazení detailu: 3635x
Zpět na seznam sportovních aut