Agentuře Reuters to řekly zdroje obeznámené se situací. Mluvčí SAIC nicméně označil tyto zprávy za spekulace, které nejsou pravdivé.
Podle informovaných zdrojů má SAIC v úmyslu zrušit 30 procent pracovních míst ve společném podniku SAIC-GM, deset procent pracovních míst ve společném podniku SAIC Volkswagen a více než polovinu pracovních míst ve své divizi pro výrobu elektromobilů Rising Auto.
Volkswagen motorizoval Čínu, teď prodal třicetimilionté auto |
Rozsáhlé snižování počtu zaměstnanců je v čínských státních podnicích neobvyklé. Informace o plánech SAIC přicházejí v době, kdy na čínském trhu zuří ostrá cenová válka. SAIC a její zahraniční partneři v poslední době přicházejí o pozice na čínském trhu v důsledku ostré konkurence ze strany americké automobilky Tesla a soukromých čínských automobilek v čele s firmou BYD, píše Reuters.
ANALÝZA: Škodovku v Číně převálcovala nová doba. O odchodu se rozhodne brzy |
Plánované snížení počtu pracovních míst se podle citovaných zdrojů uskuteční postupně během letošního roku. Velká část má být realizována prostřednictvím zavedení přísnějších norem pro výkony zaměstnanců a nabídky odstupného hůře hodnoceným zaměstnancům, kteří podají výpověď, uvedly zdroje.
Největší čínská státní automobilka
SAIC Motor Corp., Ltd. (dříve Shanghai Automotive Industry Corporation ) je čínský státní výrobce automobilů se sídlem v Antingu v Šanghaji . „Společnost byla založena v roce 1955 a v současnosti je největším z „velké čtyřky“ státních výrobců automobilů v Číně, jmenovitě: SAIC Motor, FAW Group , Dongfeng Motor Corporation a Changan Automobile,“ píše wikipedia. V roce 2023 SAIC vyrobil pět milionů aut.
„SAIC odvozuje svůj původ od prvních let čínského automobilového průmyslu ve 40. letech 20. století a SAIC byl jedním z mála výrobců automobilů v Maově Číně,“ píše wikipedia.
Číňané touží uspět v Evropě, je to otázka prestiže, vysvětluje šéf českého MG |
SAIC vyrábí a prodává vozidla pod vlastními značkami IM, Maxus, Rising, Baojun, Wuling, a dále pak pod značkami v rámci joint-venture partnerství se zahraničními výrobci. V rámci SAIC-Volkswagen vyrábí auta značek Volkswagen, Audi, Škoda a v SAIC-General Motors pak produkuje Buicky, Chevrolety a Cadillacy. V roce 2021 tvořily vozy vlastních značek SAIC 52 % prodejů.
Projeli jsme nové kupé Škody pro Čínu. Kodiaq GT by Evropě slušel |
Joint-venture SAIC-VW je nejstarší fungující automobilový „čínsko-zahraniční“ podnik, který existuje od osmdesátých let. Spolupráce s General Motors pak funguje od roku 1998.
Přímo koncernu SAIC patří ještě značky MG a Roewe. První je ikonickou původně britskou značkou, která se nyní úspěšně prosazuje v Evropě. Roewe pak vzniklo na základech zkrachovalého britského Roveru.